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​轮胎专用高分散白炭黑的应用
- 2018-06-26 -

    轮胎专用高分散白炭黑是近几年来开发成功的新型硅化合物产品该物质化学性质稳定,耐高温,不燃烧,具有很好的绝缘性,多孔性,表面均存在羟基基团,主要区别是相邻羟基和隔离羟基,相邻羟基在中温加热时,可以缩合脱水,形成具有内应力的硅氧键,与普通白炭黑相比,它具有较窄的孔径分布,孔径为17.5-27.5nm的孔构成的孔体积占孔径小于或等于40nm的孔构成的孔体积的60%以上。

    由于现代高速公路的快速发展,对工程轮胎的要求很高,美国,日本,德国等发达国家率先研究成功轮胎用高分散白炭黑,用以提高轮胎的抗撕裂温度,拉伸温度,延伸压力,拉割口增长性,耐屈热性能,降低发热,增加使用寿命,同时可提高轮胎在冰面上的抓着性能,使汽车节省汽油,是制造″绿色轮胎″,″生态胎″的关键性填充补强剂。中国从上世纪90年代后期开始研究,现已取得较成熟的技术和生产经验,产品开始应用于汽车轮胎工业的生产中。

    应用前景:中国近几年来,高速公路建设很快,汽车制造业蒸蒸日上蓬勃发展,对汽车轮胎的要求越来越高,目前高级汽车轮胎用的白炭黑主要依赖进口,为降低生产成本,高分散白炭黑国产化势在必行,市场前景非常好。中国目前生产轮胎用高分散白炭黑工厂很少,总生产能力不到1万吨,按轮胎业的发展态势,预计到2015年,全国年需高分散白炭黑达15-20万吨。可行性研究报告前言可行性研究报告前言可行性研究报告前言可行性研究报告前言《绿色轮胎用高分散白炭黑项目投资可行性研究报告》主要从绿色轮胎用高分散白炭黑行业市场背景、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、人力定员、环境影响、资金筹措、财务能力等方面进行充分的论证和可行性研究,从绿色轮胎用高分散白炭黑技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对绿色轮胎用高分散白炭黑投资项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析方法《绿色轮胎用高分散白炭黑项目投资可行性研究报告》用于多方面的专业运用,包括:用于向国家相关政府部门申请立项;向金融部门申请贷款的重要依据;向有关主管部门申请专项资金的重要依据;向证监会申请股票上市的重要依据;向国土部门、开发区、工业园申请用地的重要依据;与项目有关的部门签订合作,协作合同或协议的依据;进口设备和对外谈判的依据;环境部门审查项目对环境影响的依据。